غواصی

غواصی ، مارینا کاسپین

قدمت غواصی در ایران گویند که ژرف‌روی و غواصی که در جنوب ایران آن را صیف و صیافی می‌نامند به قرن‌ها قبل از میلاد برمی‌گردد. در دوران خشایارشاه، ایرانیان از غواصان برای بیرون کشیدن صندوقچه‌های طلا و جواهرات کشتی‌های غرق شده استفاده می‌نموده‌اند. قرن‌ها قبل از میلاد، ساحل‌نشینان دریای پارس از این فن برای تحصیل more »

آشنایی با فندرها

فندر

آشنایی با انواع فندر

بطور کلی فندر (Fender) را می توان ضربه گیرهای لاستیکی یا چوبی در انواع مختلف که در اسکله ها در محل برخورد شناور و اسکله بکار می رود تا از صدمه به آنها در محل تماس جلوگیری کند، دانست. برخی از انواع فندر ها قابلیت استفاده در قالب بدنه شناورها و کشتی ها را نیز دارا می باشند.

در گذشته در اطراف بدنه کشتی و در جلوی اسکله ها از ضربه گیرهای چوبی استفاده می شد تا نیروی جنبشی در هنگام پهلوگیری کشتی ها را جذب کند و ضربه بطور یکنواخت تر توزیع گردد.

انواع سایبان شناور

SAILBOAT در مارینا کاسپین

در زمانی که قایق تفریحی و شخصی خود را را در فصل گرم سال یا در زمان های بارندگی استفاده می کنید، بهتر است سایبان مخصوص قایق را در جایی که برای اتصال آن روی محصول موجود می باشد، وصل کنید تا نهایت لذت از قایقرانی یا ماهیگیری را داشته باشید.

قسمت های شناور

اجزای یک قایق مارینا کاسپین

مسلما اصطلاحات Port Side و Starboard Side را زیاد شنیده اید. به راحتی معنای این کلمات را می توان فهمید.(به ترتیب “سمت بندر” و ” سمت ستارگان”) اما چرا هنگام ترجمه یا تعریف اصطلاحات از نظر فنی و دریانوردی تعریفی به شرح زیر بیان می شود:

هنگامیکه شما روی شناور ایستاده باشید و رو به جلوی آن بایستید سمت چپ شما را پورت ساید و سمت راست را استاربورد ساید می نامند.

استاندارد های بین المللی دریایی

استاندارد های بین المللی در مارینا کاسپین

ایزو در سال ۱۹۴۷ تاسیس شده و از آن زمان ۱۹۵۰۰ استاندارد بین المللی منتشر کرده که تقریباً تمام وجوه فناوری و تجارت را پوشش می دهند.

استاندارد ABS

استاندارد ( ABS (The American Bureau of Shipping آمریکا یک انجمن رده بندی دریایی می باشد که با هدف ارتقاء امنیت زندگی، اموال و محیط طبیعی به وسیله توسعه و تایید استانداردهایی برای طراحی، ساخت و تعمیرات عملیاتی مرتبط با تاسیسات دریایی فعالیت دارد. در اواخر  سال ۲۰۱۲ میلادی ، انجمن ABS به عنوان دومین انجمن بزرگ دنیا در زمینه استانداردهای دریایی با ناوگانی در حدود ۱۲۰۰۰ کشتی های بازرگانی و تاسیسات آفشور محسوب می شد.